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Umkehrbare Motoren 60mm 6W

Kategorie:


Das Unternehmen ist ein nationales High-Tech-Unternehmen, das an der Ausarbeitung von 6 nationalen und industriellen Standards, 2 "Made in Zhejiang"-Standards und 89 Patenten beteiligt ist. Es besitzt ein Forschungs-und Entwicklungs zentrum für Unternehmen auf Provinz ebene in Zhejiang und sein führendes Produkt ist als "Zhejiang Famous Brand Products" anerkannt. Die umfassende Stärke zählt zu den Top 20 Industrie unternehmen in Cixi.

Detail

■ 6W□ 60mm

■ Spezifikationen / 30 Minuten Bewertung

Modell · Typ

Anschlussdrahttyp

Ausgangsleistung

W

Spannung

V

Frequenz

Hz

Strom

A

Startmoment

mN.m

Nennmoment

mN.m

Nennumdrehung

r/min

Kondensator

μF

Zahnradwelle

Rundwelle

2RK6GN-A

2RK6A-A

6

1ph 100

50

0.265

60

48

1200

4.0

60

0.232

55

40

1450

2RK6GN-E

2RK6A-E

6

1ph110

50

0.185

45

40

1450

2.5

1ph120

60

0.200

2RK6GN-C

2RK6A-C

6

1ph220

50

0.145

55

48

1200

1.0

1ph230

60

0.150

2RK6GN-H

2RK6A-H

6

1ph220

50

0.145

40

60

1450

1.0

1ph230

60

0.150

● Die angegebenen Werte für Nennmoment und Startmoment werden für den Betrieb ohne installierte Reibungsbremse gemessen.

● Wenn der Motor unter verschiedenen Sicherheitsstandards genehmigt ist, ist der Modellname auf dem Typenschild der genehmigte Modellname.
Zhongda Leader: Enthält einen eingebauten thermischen Schutz (automatische Rückkehr). Wenn ein Motor aus irgendeinem Grund überhitzt, öffnet sich der thermische Schutz und der Motor stoppt.
● Wenn die Motortemperatur sinkt, schließt sich der thermische Schutz und der Motor startet neu. Stellen Sie sicher, dass der Motor vor der Inspektion ausgeschaltet ist.
● Hinweis: "-A" bedeutet die Spannung von 110V, der Wert des Montagekondensators richtet sich nach dem Etikett.

 

■ Typ

● Motor

Typ

Modell

Zahnradwelle

Rundwelle

Anschlussdrahttyp

2RK6GN-A

2RK6A-A

2RK6GN-E

2RK6A-E

2RK6GN-C

2RK6A-C

2RK6GN-H

2RK6A-H

 

● Parallelwellen-Getriebe (separat verkauft)

Getriebetyp

Getriebe-Modell

Übersetzungsverhältnis

Lange Lebensdauer ● Niedriges

Geräusch

2GN□K

3、3.6、5、6、7.5、9、10、12.5、15、18、20、25、30、

36、40、50、60、75、90、

100、120、150、180、200

2GN10XK(Dezimal-Getriebe)

- Geben Sie das Übersetzungsverhältnis in das Feld (□) innerhalb des Modellnamens ein.

 

** Getriebemotor-Drehmomenttabelle **

** Getriebe und Mitteltgetriebe können separat verkauft werden. **
** Geben Sie das Übersetzungsverhältnis in das Feld (□) innerhalb des Modellnamens ein. **
** Der farbige Hintergrund **- zeigt die gleiche Drehrichtung des Motors an, während die Drehrichtung anderer entgegengesetzt ist.
** Die Geschwindigkeit wird berechnet, indem die synchrone Geschwindigkeit des Motors (50Hz:1500r/min,60Hz:1800r/min) durch das Übersetzungsverhältnis geteilt wird. Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt je nach Lastgröße um etwa 2%~20% unter dem angezeigten Wert.
** Um die Geschwindigkeit über das im Tabelle angegebene Übersetzungsverhältnis hinaus zu reduzieren, schließen Sie ein Dezimalgetriebe (Übersetzungsverhältnis:10) zwischen Getriebe und Motor an. In diesem Fall beträgt das zulässige Drehmoment 3N·m. **

 

** Zulässiges Drehmoment Einheit: Oben (N.m)/Unten (kgf.cm) **

Typ

Motor/Gearhead

Übersetzungsverhältnis

3

3.6

5

6

7.5

9

10

12.5

15

18

20

25

30

36

40

50

60

75

90

100

120

150

180

200

- Geschwindigkeit r/min

50Hz

500

417

300

250

200

166

150

120

100

83

75

60

50

41

37

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

180

144

120

100

90

72

60

50

45

36

30

24

20

18

15

12

10

9

2RK6GN-A 

2RK6GN-E 

2RK6GN-C 

2RK6GN-H

2GN□K

50Hz

0.12

0.14

0.19

0.23

0.29

0.35

0.39

0.49

0.58

0.70

0.75

0.88

1.10

1.30

1.39

1.60

1.90

2.40

2.90

3.00

3.00

3.00

3.00

3.00

1.22

1.43

1.94

2.35

2.96

3.57

3.98

5.00

5.92

7.14

7.65

8.98

11.2

13.3

14.2

16.3

19.4

24.5

29.6

30.0

30.0

30.0

30.0

30.0

60Hz

0.10

0.12

0.16

0.19

0.24

0.29

0.32

0.41

0.49

0.58

0.62

0.73

0.88

1.10

1.15

1.30

1.60

2.00

2.40

2.60

3.00

3.00

3.00

3.00

1.02

1.22

1.63

1.94

2.45

2.96

3.26

4.18

5.00

5.92

6.32

7.45

8.98

11.2

11.7

13.3

16.3

20.4

24.5

2.65

30.0

30.0

30.0

30.0

 

** Um das Heben der Last zu ermöglichen, zulässige axiale Last **

- Motor (Rundwelle) →P215
- Getriebe→P215

 

** Abmessungen (Einheit mm) **

P215

 

** Anschlussdrahttyp **

** Motor-Modell **

** Übersetzungsverhältnis von3~18, kurze Bauweise ist möglich (L1=32) **

** Ausschließlich Gewicht und Wellenabschnitt sind die gleichen wie bei den Zahnrädern vom Typ Zahnradwelle. **

 

** Kann mit GN-Zahnradwellentyp verbunden werden. **

Getriebe-Modell

Übersetzungsverhältnis

L1

2RK6GN-A 

2RK6GN-E 

2RK6GN-C 

2RK6GN-H

2GN□K

70**: - Formale Dimension des Kondensators **

41.5

- Geben Sie das Übersetzungsverhältnis in das Feld (□) innerhalb des Modellnamens ein.

73**: - Hinweis: Konventioneller Kondensator ist ein Anschlussdrahttyp. Eingesetzter187# ist optional. **

 

76**: - Die Drehrichtung des Motors wird von der Wellenende des Motors betrachtet. CW steht für die Uhrzeigerrichtung, während CCW für die gegen den Uhrzeigersinn steht. **
80**: - Gegen den Uhrzeigersinn CCW

■ Decimal Gearhead

Can be connected to GN pinion shaft type
2GN10XK 
Weight:0.24kg

 
■ Formal Dimension Of Capacitor

Modell

Capacitor Model

L

W

H

Zahnradwelle

Rundwelle

2RK6GN-A

2RK6A-A

ZD40CFAUL

47

17

31

2RK6GN-E

2RK6A-E

ZD25CFAUL

38

17

28

2RK6GN-C

2RK6A-C

ZD10CFAUL

36

11

22

Note: Conventional capacitor is a lead wire type. Inserted 187# is optional

          

■ Wiring Diagram

● The direction of motor rotation is as viewed from the shaft end of motor. CW represents the clockwise direction, while CCW represents the counterclockwise direction.
● Name indicated in the list is pinion shaft type, also valid for the equivalent round shaft type.

 

Anschlussdrahttyp

6IK120GU-AF、6IK120GU-EF、 6IK120GU-HF、6IK120GU-CF

顺时针方向CW

Capacitance

逆时针方向CCW

Capacitance

 

Hinweis:

Ändern Sie die Drehrichtung des Einphasenmotors nur, nachdem der Motor zum Stillstand gebracht wurde.

Wenn versucht wird, die Drehrichtung zu ändern, während der Motor läuft, kann der Motor den Rückwärtsbefehl ignorieren oder seine Drehrichtung nach einer gewissen Verzögerung ändern.

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